Vali lehekülg

Ever-Poweri hammaslatt-lift, mis on tuntud ka kui hammaslatttõstuk, on loodud töötajate ja lasti teisaldamiseks erinevates kaubanduslikes kohtades. Ehitatud koos autosüsteemi ajamiga, annab lifti võimsuse hammasratast käitav mootor. Iga hammasratas töötab statsionaarsel hammaslattal, mis on ühendatud toetatud torniga ning hammaslatt- ja hammasratasliftisüsteeme saab valmistada erineva suuruse, võimsuse ja juhtimisvõimalustega. Liftid toodetakse ka erapooletu ülekiiruse ohutusseadmega, mis koosneb regulaatoriga juhitavast pidurist ja eraldi hammasrattast (mis töötab samal hammaslatil).
Mis võib suurendada rajatiste omanike ja meeskonnajuhtide tootlikkust ja kaitset, pakuvad Ever-Power hammaslatt- ja hammasrattasüsteemid konkurentsieelise võrreldes traditsiooniliste veojõustiiliga kommertsliftidega. Iga üksus saab paigaldada hoone ja karkassi välispindadele, võimaldades laiendada tootmispinda. Lisaks ei ole vaja masinaala, tõstukeid ega peakoormust. Terasest tugede mõõtmeid on vähendatud ning paigaldust saab kiiresti ja kuluefektiivsemalt lõpetada kui tavaliste liftide puhul. Lisaks võimaldab iga tipptasemel lift ka sagedast ülevaatust ja pakub ohutut evakueerimismeetodit hädaolukordades.
Tööstusliku lifti tehniliste kirjelduste kindlaksmääramisel võtke arvesse hammaslattiga lifti järgmisi eeliseid ja eeliseid võrreldes veoajamiga liftiga. Hammasrattaga veojõuliftid töötavad hammasrataste abil metallist tõsteköite või -kaablite veeremiseks üle ajamivõlli. Seda veovõlli juhib kiire mootor, lifti käigukast tavaliselt paigaldatud eraldi masinaruumi sõiduauto ülestõstmiseks. Rack-and-Pinion liftid töötavad erinevalt, kuna puuduvad tõsteköied ega -kaablid. Ajami mootor on paigaldatud auto ülaosale ja ajam, mida nimetatakse hammasrattaks, on tavaliselt kinnitatud mootori külge. See võimaldas saada püsivalt paigaldatud seadmete monitoriks, luues libisemiskindla liftisüsteemi kasutamiseks karmides tingimustes, näiteks terrassi ehitusplatsil.
Ajam on paigaldatud auto platvormile ja energia tuleb mootorist, mis genereerib hammasratast. Hammasrattad töötavad eraldi statsionaarsel riiulil, mis on ühendatud tugitorniga.

Metro Elevator võib müüa või rentida teie spetsifikatsioonidele vastavat hammaslatt-lifti, millel on lai valik kabiini suurusi, erinevaid võimsusi ja erinevaid juhtimisvalikuid. Igal liftil on kiiruse ületamise ohutusseade koos regulaatori juhitava piduriga ja eraldi hammasrattaga, mida toidab sama hammaslatt. Rack-hammasrattad ja tõstukid olid kavandatud vastama paljudele vajadustele. Need on võimelised teisaldama personali ja lasti erinevates äritingimustes ning neid kasutatakse sageli hoonete pinnal. Need on ideaalne lahendus lühiajaliste ehitusprojektide jaoks. Metro liftid, mida nimetatakse ka hammas- ja hammasratastõstukiteks, vastavad või ületavad kõiki põhilisi ohutusnõudeid ja on seega tõhus vertikaalse transpordi meetod. Neid saab tõhusalt paigaldada ning need on valmistatud tugevaks ja vastupidavaks, kuid need ei ole püsivad struktuurid.
Hammaslatt-liftisüsteem, millel on vähemalt kaks vahedega asetsevat hammaslatti ja nende vahel paiknev liftipuur, millel on vähemalt üks ajami elektrimootor, mis on vastavalt iga hammaslatiga ühendatud, kannab ülekandeseadet, näiteks võlli, mis on ühendatud lifti puuriga. Vähemalt kaks hammasratast, millest kumbki haakub vastava hammaslatiga, on jäigalt tagatud edastusvahenditele, et tagada hammasrataste liikumine piki hammaslatte koos lifti puuriga, et edastada genereerivaid jõude ülekandeseadme kaudu palju vähem koormatud seadmetelt rohkem koormatele. lifti puuri küljele, et oluliselt võrdsustada koormusi eraldi ajamimootoritele, olenemata koormuse raskuskeskme asukohast lifti puuris.
Hammasrest, kui seda kasutatakse koos hammasratastega, muudab pöörleva liikumise lineaarseks liikumiseks. Ever-Power Equipmenti varustusrest on loodud töötama meie 14 1/2° ja 20° PA hammasratastega.