Vali lehekülg

Ühe vanni pideva hülsi ja äärikuga varrukasidemed

Pidev varrukasari
Võimed
Lihtne ja mõistliku hinnaga terasest käigukast, mis on valmistatud ühe hülsi ja kahe rummuga
Võrdlemisi väga lihtne paigaldus
Täpsed madalamad 20 ° rõhunurga hammasratta hambad minimaalse tagasilöögiga
Enamik tüüpilisi konfiguratsioone on saadaval varuosadena
Nurga nihkumine 1/2 ° hammasratta võrgusilma kohta (paindlik tasand)
Suurused 7/8 12 abil, et mahutada kuni 12.50 tolli ava suurust
Saadaval on interferentsi sobivus (tavapärane) ja avade vaba sobivus
Kandevõime on vahemikus 2,500 kuni 2,520,000 XNUMX XNUMX naela
Mudelid rakenduste jaoks, mis nõuavad horisontaalset ja vertikaalset orientatsiooni, täispainduvat, painduvat, jäika, freesmootorit, lahtiühendamist, libisevaid rummusid, lõiketihvti, ujuvat võlli ja vahetükke
Patenteeritud ja testitud BUNA N tihendi stiil ja disain tugevdatud seibidega, mis on kinnitatud siseservadesse, mis säilitavad positiivselt määrdeainet ja tihendavad sisemust väliste saasteainete eest
Tugevdatud kinnitusrõngastega kummitihendid määrdeaine hoidmiseks
Kaks karastatud vedruterasest valmistatud kinnitusrõngast, mis hoiavad sidurit kindlalt koos, on lihtne sisse- või välja võtta, kuid taluvad kuni 100,000 XNUMX naela lõpptõukejõudu
Tollised ja meetrilised avasuurused seal
Äärikuga varrukasari
Valikud
Patenteeritud hambatüüp pikaks sidumiseks
Täpselt lõigatud 20° survenurgaga hammasratta hambad minimaalse lõtkuga
Kõik terasest hülsid ja rummud (juurdepääsetavad roostevabast terasest)
Mustrid rakendustele, mis nõuavad horisontaalset ja vertikaalset orientatsiooni
Enamikku tavalisi konfiguratsioone võib leida varuobjektidena
Nurgavike 1–1/2° käigukasti võrgu kohta (paindtasand) kuni mõõtmeni 5, 3/4° suuruste XNUMX ja suuremate puhul
Ühenduste suurused, mis on saadaval suuruses kolmkümmend, et mahutada ava suurust sama palju kui ja mis sisaldab 44 tolli
Võib leida interferentsi sobivuse (tavaline) ja tühimiku vaste puuridele
Kandevõime varieerub 7,600 naelast kuni 47,269,000 XNUMX XNUMX naelani
Kõikide suuruste standardvarustuses olevad poldid, mida pakutakse vastavalt soovile kuni kuuenda mõõtmeni
Kaasasolevaid tavalisi polte käsitsetakse korrosioonikindlaks
Äärikuga varrukaühendused on ärinõuetega asendatavad
Pilotiga käik sobib suurematele kiirustele ja oluliselt väiksemale vibratsioonile
Labürindi kogu terasest tihendi stiil ja disain FL-seerias
Tolli- ja meetermõõduliste avade suurused on hõlpsasti saadaval
Standardsed sordid ja suurused
Sier-Bath-muhvid on saadaval mitmesugustes konfiguratsioonides, mis koosnevad C- ja F-tüüpi rummudest ja hülssidest, veskimootori rummudest, vertikaalsest disainist, ujuva võlli ja vahetüki tüüpidest. Suurepärased inseneritöötajad aitavad kaasa paljudele lisatud ühendusstiilidele, nagu näiteks Brakedrumi stiil, liugrummu tüüp, nihketihvt, Jordani vorm ja kohandatud pikkused ebatüüpiliste võllide eraldamiseks. Täiendavaid mõõtmete vahemikke ja disainilahendusi, mis vastavad ebatavalistele rakendusvajadustele, saab toota ka tööstuse nõudmiste täitmiseks. Materjal võib varieeruda tavalisest terasest legeeritud teraseni ja isegi roostevaba teraseni. Ühenduse paigutuse erakordne lihtsus muudab selle kõik tõenäoliseks.
Nihkumine ja ujuki lõppvõime
Sier-Bath C ja F tüüpi haakeseadiste põhiprintsiip on sarnane teiste tüüpiliste mitmekülgsete hammasratasmuhvide omaga. Kuigi on soovitav võllid võimalikult täpselt joondada, on mis tahes painduva siduri eesmärk tavaliselt absorbeerida tõenäoline nurk, paralleelne ja aksiaalne (otsa ujuki) nihe. Sier-Bath-ühendused kasutavad ainulaadset hammasratta geomeetriat, mis on loodud eranditult võlli nihkega seotud probleemide lahendamiseks ja mahutavad 1/2° kuni 1-1/2° hammasratta võrgu või paindetasandi kohta. Rummu hambad on täielikult kroonitud, et varustada suuremaid kõnepunkte ja vähendada pingeid valesti joondatud häirete all. Kroonitud hammaste paigutus välistab ka suurema osa viimistluskoormusest, mis juhtub sirgetel hammasrattahammastel, mis jäävad kõrvalekaldest allapoole.

TAGid: